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我国重载铁路货车进入智能运维时代 002477

来源:英功股票网 作者:佚名 浏览量:181

10月28日,随着发车令的正式发车,由54辆C80组成的8647列火车缓缓驶出黄骅港国能集团智能运维Z1维修线。至此,国家能源集团重载铁路货车智能运维"状态修复"全面启动,标志着我国重载铁路货车检修型进入智能诊断、精准修复时代。

新投产的智能运维Z1抢修线是国内铁路行业第一条智能运维线,可实现精准故障定位、快速抢修、批量更换零部件等彻底排除故障。同时,这条备车线配备了雨棚,改善了传统列车巡检作业的恶劣条件。

据介绍,Z1修线已通过国能集团铁路装备公司沧州分公司51号线验收,与煤炭第二大通道朔黄铁路相连由西向东,隶属于国家能源集团。Z1修复线依托国能集团铁路货车"状态修复"诊断模型和监控维护系统,让铁路货车进入整列,对整列进行精准修复,提高了效率和效率。维修的准确性并减少列车检查工作量。临时维修的数量提高了运输效率。

与"计划修"模式相比,铁路装备公司智能运维"状态修"Z1修备线的智能运维按每月30个工作日计算。日均修复量为4列,全部为准备时间控制在4小时以内。初步测算,铁路货车全生命周期大修成本至少降低20%25。(王宏坤、卞晋、梁梅)

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